TESTI Tämä on palvelun testiversio

Toimenpiteet

12

Edellinen | Seuraava

Pysäköintimaksujen porrastus

Pysäköintimaksuja porrastetaan pysäköinnin sijainnin ja pysäköitävän ajoneuvon päästöjen mukaan. Myös muita kriteerejä voidaan kehittää. Se on tärkeää, jotta pysäköinnin hinnoittelu vastaisi paremmin siitä aiheutuvia kustannuksia ja pysäköinti miellettäisiin nimenomaan autoilun kustannukseksi eikä kohteen kustannukseksi. Pysäköintimaksujen muutokset ovat poliittisia päätöksiä ja maksut linjataan ja perustellaan pysäköintipolitiikassa.

Asukas- ja yrityspysäköinti

Asukas- ja yrityspysäköintimaksusta myönnetään vähäpäästöisille autoille ja täyssähkökäyttöisille L-luokan ajoneuvoille 50% alennus pysäköintimaksuista:

https://www.hel.fi/helsinki/fi/kartat-ja-liikenne/pysakointi/vahapaastoisten_alennus

Kadunvarsipysäköinti

Kadunvarsipysäköinnistä myönnetään vähäpäästöisille autoille ja täyssähkökäyttöisille L-luokan ajoneuvoille 50% alennus pysäköintimaksuista:

https://www.hel.fi/helsinki/fi/kartat-ja-liikenne/pysakointi/vahapaastoisten_alennus

 

Virallinen kuvaus
Toimenpideohjelman mukaisesti
Pysäköintimaksut porrastetaan päästöjen ja yhteiskäytön edistämisen näkökulmasta entistä voimakkaammin
(Hiilineutraali Helsinki 2035 -toimenpideohjelmasta)
Tietoja päivitetty 13.10.2019
Liikenteen hinnoittelu
Vastuuorganisaatiot
Maka_LikePalu_YmpaKanslia
Yhteyshenkilöt
  • Juha Hietanen

    Juha Hietanen

    liikenneinsinööri

    Liikennejärjestelmä

  • Antti Venho

    Antti Venho

    Ympäristöpalvelut

Eteneminen
50% valmis
Ajallaan
Aikajänne

Tehtävät

    Mitä on tehty?
  • 13.09.2019 | Yhteyshenkilö valitaan ja toimenpiteen toteutuksesta sovitaan
    Mitä on tehtävä?
  • 31.12.2020 | Vähäpäästöisten autojen pysäköintimaksujen alennuskriteerien tarkastaminen

Mittarit

Vähäpäästöisten ajoneuvojen pysäköintitulojen osuus kaikista pysäköintituloista

Vaikutusketju

TESTI Tämä on palvelun testiversio